Recommandations Générales

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Moteur
- Les recommandations d'huiles moteur s'appliquent à un moteur en bon état de fonctionnement (faible usure).
- Pour les moteurs usés il faut utiliser un grade de viscosité plus élevé
Exemples:
HPR 50 (40w/70) en lieu et place de HPR 40 (25W/70).
HPR 40 (25W/70) en lieu et place de HPR 20w/60.

- Utiliser "PENRITE Running-In Oil" pour le rodage des moteurs neufs pendant les 500 premiers Kilomètres.

- IMPORTANT:

Pour les moteurs ayant préalablement utilisé une huile "Non détergente" ou bien, si l'origine de l'huile est inconnue, utiliser l'équivalence de viscosité dans la gamme "Shelsley","Huile Non détergente", jusqu'à la prochaine réfection du moteur.
Exemples:

- Pour les moteurs utilisés en compétition, ainsi que pour les pays chauds il faut utiliser un grade de viscosité plus élevé


- Pour les moteur équipé d'un vilebrequin à rouleaux utiliser de la "HPR 50"

 

Boîte
- Une huile d'un degré de viscosité supérieure peut être utilisée l'été pour les boites fatiguées ou bruyantes.

- Les Huiles de boîte "Gearbox Oil" sont élaborées afin d'être compatibles avec les boîtes manuelles, les overdrives et les boîtes préselectives.
- Les Huiles modernes EP (Extrême Pression) sont déconseillées pour les boîtes et tout particulièrement les boites préselectives celles équipées d'Overdrive.


Pont
- Par temps très froid l'huile "Hypoid 85w/140" peut être remplacée par une "Hypoïd 80w/90".
- Utiliser de la "Limslip" pour tous les ponts équipés de différentiel à glissement limité (Autobloquant).
- L'huile "Transoil 250" est destinée aux ponts et boites comprenant des presse étoupes en feutre, & pour toute les transmission d'avant 1919.

 

Boîtier de direction
- utiliser "Steering Box Lube" (Graphite Grease pour les directions à crémaillére)

Divers
- Refroidissement Utiliser l'additif"Corrosion Inhibitor" (Protection anti-Corrosion) toute l'année.
- Carburateur à huile:
utiliser "Carburateur Damper Oil".
- Lame de ressort arrière Utiliser l'huile moteur.
- Câbles de frein à main Utiliser "Graphite Grease".
- Moyeu de roue. Utiliser "Hight Melt Bearing Grease".
- Pompe à eau Utiliser "Water Pump Grease".
- Coulisse d'arbre de transmission Utiliser "Graphite Grease".
- Joint de cardan Utiliser "Hight Melt Bearing Grease".
- Graisseur Utiliser "Graphite Grease".
- Huileur Utiliser l'huile Moteur.
- Amortisseurs à bras/piston Utiliser "Shock oil 1" ou "Shock Oil 2" pour un amortissement plus ferme.
- Amortisseurs Luvax Utiliser "Transoil 140".
- Remisage du véhicule Utiliser "Storage Protection Supplement" pour le moteur.
- Lubrification centralisé (avant-guerre) Utiliser "Transoil 140", ne jamais utiliser de graisse.
- Réfection du moteur Utiliser l'huile d'assemblage "Camshaft & Assembly Lube".
- Pivot de direction en bronze Utiliser "Mild EP"

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